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Particularités  Marée Météo Pour afficher dans Google maps, cliquer sur .
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9-11m |
On y trouve les restes de l’épave de 2960 tonnes qui s’est échouée le 23 octobre 1935. Ils se situent du côté Est du Corps Mort. |
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4-15m |
Entre le Cap Noir et le Gros Cap mais plus près de ce dernier. |
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3-10m |
Entre le vieux quai et l’Île-aux-Goélands, on y retrouve les restes d’un vieux bateau à vapeur qui s’est échoué autour de 1920. |
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1-6m |
Le site est facilement repérable par les restes de la coque qui sont sur la plage. Il s’agit d’une épave (qui appartenait à Aristore Onasis) qui s’est échoué en 1963. |
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6-30′ |
Plusieurs bateaux se sont échoués le long de la Dune du Nord. Du côté Est de la pointe, on retrouve les restes du S.S. Nettleworth qui s’est échoué en 1910 dans 24-30’ de profondeur. Du côté Ouest, on retrouve les restes du S.S. Belon long de 150′ dont on peut voir la chaudière. |
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6-42′ |
Les cavernes sont situées à l’Ouest de Grosse-Île vis-à-vis des Rochers du Dauphin à ~3km de la rive. Ils offrent une faune marine abondante. Une lampe est recommandé. Les courants sont variables. Les restes de certaines /paves peuvent être vu. |
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9-15m |
On y trouve les restes de plusieurs épaves (datant du milieu à la fin du 19e siècle et du tout début du 20e siècle) se trouvent du côté Sud-Ouest du Cap Noddy de l’Île Brion. |
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2-4m |
On y trouve les restes d’une épave qui a coulé le 3 novembre 1941 du côté Nord de l’Île Brion dans la Grande Anse. On peut aussi trouver l’hélice sous le Cap Clair. Les courants sont variables. Un gros bateau est nécessaire. En cas de mauvais on peut trouver refuge sur l’île. |
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5-30m |
On y trouve les restes de l’épave qui aurait coulé le 13 août 1955. L’épave est 61m de long. Elle se situe au Sud-Ouest des Rochers aux Oiseaux qui sont à 25km au Nord-Est des Îles. Les courants sont variables. UN gros batreau est nécessaire. |
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18-54′ |
La bouée et le récif de la Pointe Old Harry situé à l’Ile de Grande-Entrée offre une faune marine variée. Les courants sont variables provenant de l’Est. La bouée est située au Sud-Est à un 1km de la pointe. Il semble qu’on puisse entendre le chant des baleines qui se tiennent dans la zone. |
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12-54′ |
Les hauts fond Colombines sont situés au Sud à 2km de l’Île de Grande-Entrée et parallèle à la rive sur près de 3km. Ils offrent une faune marine abondante. |
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6-18′ |
L’épave du Petrel est située près de la pointe Ouest de Grande-Entrée juste au Sud de la fin Nord-Est de la Dune du Sud. L’épave est visible de la surface est celle du El Amigo (bateau frère de la Calypso de Jacques Cousteau). On ne peut s’y rendre que par bateau. La zone est fréquentée par les pêcheurs et les surfeurs. Un drapeau de plongée est recommandé. |
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36-60′ |
L’épave du Electro se situe au Sud de l’Île de Grande-Entrée à environ 8km. Il s’agit d’un charbonnier en bois qui a coulé en 1934. L’épave est marquée Wk(1934) sur les cartes marines. Les courants sont variables. Il est recommandé d’y aller par beau temps. |
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18-36′ |
On peut faire la cueuillette de différents types de mollusques 1km au Nord de l’île. |
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12-30′ |
Cette zone offre une faune marine abondante. Elle est située au Sud the Havre aux Maisons entre l’Anse à Damase et la bouée Y12. Les courants sont variables. |
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18-54′ |
À 6.5km au Nord-Est du Rocher de la Cormorandière, près de la bouée Y16, se trouve un récif qui offre une bonne concentration de vie marine. |
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18-60′ |
À proximité du Rocher de la Cormorandière, directement près de la plage où se trouve la caverne, se situe les restes d’une épave que l’on croit être le S.S. Tigress qui se serait échoué en 1874. |
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6-54′ |
Situé au bord de la falaise du Cap Blanc entre les 2 rochers "Le vieil homme" et "La vieille femme" se trouve, l’épave de la Dune du Sud mais également des épaves Maria, River Pride, Elisabeth (or True Blue). Les eaux claires sont idéales pour la photo. |
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Pour l’instant le bateau à vapeur n’aurait pas été repéré. Il serait situé au Sud de l’Île d’Entrée à environ 5-6km. Il aurait coulé le 7 décembre 1917. Des recherches sont à faire. Il faut noter qu’il se situe dans la route du traversier. |